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至少1000万辆非营运车变身网约车量身定制车险将诞生?|每经App

时间:17/11/24 13:12:21 来源:    (0) (0)

 
     
      原标题:至少1000万辆非营运车变身网约车 保费或将翻倍
     偶尔接单的私家车主表示,如果保费上涨一刀切,将退出网络约车平台
     近日,网络约车合法化正式落地引起社会高度关注,这一变化对车险行业也将带来较大影响。
     “目前的网约车辆大多是以私家车的身份购买保险,保费低,但在营运过程中万一出险容易产生理赔纠纷,网约车合法化以后,这一现象将改变。”一家车联网企业负责人指出。
     根据新政策,网约车必须具有营运车辆相关保险,业内人士测算后认为,这意味着至少1000万辆以上的汽车保费将大幅上涨,但理赔纠纷将减少,同时,部分很少接单的司机可能退出网络约车平台。
     业内人士还预计,随着网络约车的发展,相关数据不断丰富,保险公司还可以针对这一细分市场开发新的车险品种,更好地实现车险差异化定价。
     车辆性质改为营运
     保费或翻倍
     随着7月28日《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的公布,争议已久的网络约车终于正式迎来了合法地位,拼车、顺风车等出行方式也受到鼓励。
     
     “现在终于不用担心警察来罚款了,以前我们根本不敢去火车站、机场等‘高危’地方,遇到有乘客想去那里只能无奈取消订单。”一位从事滴滴打车已经快两年的司机张明表示,网络约车合法化以后自己做起这份工作来会更加放心。
     根据上述《暂行办法》,网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
     对网络预约车辆的经营行为,上述《暂行办法》规定,网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质,技术状况良好,安全性能可靠,具有营运车辆相关保险,保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致,并将车辆相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。
     “这就意味

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